Súlyos fedélzeti incidens miatt szakította meg útját a Ryanair FR1879-es járata 2026. július 10-én, péntek reggel. A Thesszalonikiből a dél-németországi Memmingenbe tartó Boeing 737-800-as repülőgép egyik utastéri ablaka röviddel a felszállás után betört.
A járatot a Ryanair-csoporthoz tartozó Malta Air üzemeltette. A repülési adatok szerint a 9H-QEU lajstromjelű gép helyi idő szerint 6.12 körül indult el Thesszalonikiből, de nem folytatta útját Németország felé: visszafordult, és ismét a kiinduló repülőtéren szállt le. A Flightradar24 a járatot Thesszalonikibe visszatérő, megszakított repülésként tartja nyilván.
Hangos csattanást hallottak az utasok
A német dpa hírügynökségnek nyilatkozó egyik utas szerint a fedélzeten először hangos csattanást hallottak, majd betört az egyik ablak. Az ablak melletti ülésen tartózkodó férfit a hirtelen kialakuló légáram a nyílás felé rántotta.
Egy másik szemtanú a görög közszolgálati televíziónak, az ERT-nek azt mondta, hogy a férfi feje és válla egy időre a sérült ablakon kívülre került. A közelben ülő utasok azonnal megfogták, majd visszahúzták az utastérbe.
A beszámolók szerint a férfi 61 éves, szerb állampolgár. A pontos ülőhelyét és sérüléseinek jellegét hivatalosan egyelőre nem közölték.
Az incidens idején a repülőgép körülbelül 15 ezer láb, vagyis mintegy 4600 méter magasságban emelkedett. Az utastérben leestek az oxigénmaszkok, amit a közösségi oldalakon megjelent fényképek és videók is alátámasztanak.
Azonnal süllyedni kezdett a repülőgép
A pilóták az ablak sérülése és az utastér nyomásának csökkenése után megszakították az emelkedést, majd gyors süllyedést kezdtek. A gép ezt követően visszafordult Thesszaloniki irányába.
Az egyik utas szerint a repülőgép az incidens után még körülbelül húsz percet töltött a levegőben, mielőtt leszállt volna. A Boeing biztonságosan földet ért, az érintett férfit pedig mentők vitték egy thesszaloniki kórházba.
A görög sajtóban és a közösségi oldalakon megjelent első információk szerint a sérült utast az AHEPA Egyetemi Kórházba szállították, ahol képalkotó vizsgálatokat terveztek annak megállapítására, hogy szenvedett-e csonttörést. A férfi aktuális állapotáról egyelőre nem közöltek hivatalos, részletes tájékoztatást. (X (formerly Twitter))
A német Aero.de repülési szakportál szerint legalább egy utastéri ablak sérült meg. A lap arról számolt be, hogy a férfit az ablaknyíláshoz rántotta a légáram, és utastársai nyomták, illetve húzták vissza az ülésére.
Nem tudni még, mi törte be az ablakot
Az incidens pontos oka továbbra sem ismert. Az első, közösségi médiában terjedő beszámolókban felmerült, hogy esetleg a hajtóműből leváló törmelék találhatta el a repülőgép törzsét. Ezt azonban jelenleg sem a légitársaság, sem a repülőtér, sem a görög légügyi hatóság nem erősítette meg.
Ezért egyelőre nem lehet tényként kijelenteni, hogy hajtóműhiba történt, vagy hogy a motorból származó alkatrész törte be az ablakot. Az is tisztázásra vár, hogy az utastéri ablak valamennyi rétege megsérült-e, illetve külső becsapódás, anyaghiba vagy más műszaki probléma állt-e a háttérben.
A modern utasszállító repülőgépek ablakai több, egymástól elkülönülő rétegből állnak. A kabinnyomást alapvetően a külső, szerkezeti réteg tartja, míg a belső felületek további védelmet biztosítanak. A mostani eset műszaki részletei azonban csak a gép átvizsgálása után állapíthatók meg.
A Ryanair és a görög hatóságok a legutóbbi nemzetközi jelentések megjelenéséig nem adtak ki részletes hivatalos közleményt. Az ERT szerint vizsgálat indult az incidens körülményeinek feltárására.
